Ang Corten steel usa ka pamilya sa malumo nga mga asero nga adunay dugang nga mga elemento sa pagsagol nga gisagol sa carbon ug iron nga mga atomo. Apan kini nga mga elemento sa alloying naghatag sa weathering steel nga mas maayo nga kalig-on ug mas taas nga corrosion resistance kay sa tipikal nga mild steel nga grado. Busa, ang corten steel sagad gigamit sa mga aplikasyon sa gawas o sa mga palibot diin ang ordinaryo nga asero lagmit nga tayaon.
Kini una nga mipakita sa 1930s ug kasagaran gigamit alang sa mga trak sa karbon sa tren. Ang weathering steel (ang komon nga ngalan alang sa Corten, ug weathering steel) kaylap nga gigamit alang sa mga sudlanan tungod sa iyang kinaiyanhong kagahi. Ang mga aplikasyon sa civil engineering nga mitumaw human sa sayong bahin sa dekada 1960 mikuha ug direkta nga pagpahimulos sa gipaayo nga resistensya sa kaagnasan ni Corten, ug wala magdugay ang mga aplikasyon sa pagtukod nahimong dayag.
Ang mga kabtangan sa Corten resulta sa mabinantayon nga pagmaniobra sa mga elemento sa alloying nga gidugang sa asero sa panahon sa produksiyon. Ang tanan nga asero nga gihimo sa nag-unang ruta (sa laing pagkasulti, gikan sa iron ore kaysa scrap) gihimo kung ang puthaw gitunaw sa usa ka blast furnace ug gipaubos sa usa ka converter. Ang carbon content gipakunhod ug ang resulta nga puthaw (karon asero) dili kaayo brittle ug adunay mas taas nga kapasidad sa pagkarga kaysa kaniadto.
Kadaghanan sa mga mubu nga asero nga asero taya tungod sa presensya sa hangin ug kaumog. Kung unsa kadali kini mahitabo magdepende kung unsa kadaghan ang kaumog, oksiheno ug mga hugaw sa atmospera nga kini makontak sa nawong. Uban sa weathering steel, samtang ang proseso nagpadayon, ang taya nga layer nahimong babag nga makapugong sa pag-agos sa mga kontaminante, kaumog ug oksiheno. Makatabang usab kini nga malangan ang proseso sa taya. Kini nga rusted layer mobulag usab gikan sa metal pagkahuman sa usa ka panahon. Sama sa imong masabtan, kini usa ka balikbalik nga siklo.